随着气温逐步走低，矿铁行车设备迎来防寒过冬关键考验。为从源头防备低温、结冰、风雪等季节性风险，近日，铁路运输部全面启动秋冬季检建会战，对机车车辆、线路路岔、信号供电等设备发展系统“切脉问诊”，做到隐患早发现、快措置，全力护航冬季煤炭运输大动脉安全通顺。

秋冬季是线路冻害、接触网参数偏移、轨路电路绝缘降落、机车管路渗油等问题的易发期。铁路运输部对峙“预防为主、关口前移”，紧盯设备磨耗、标识缺失、荫蔽部位缺点等风险隐患，变“过后措置”为“事前预防”，确保每一台机车、每一组路岔、每一米接触网都以优良状态进入冬运。

本次检建会战覆盖行车、机电两大系统，将查抄内容划分为电力机车、内燃机车、车务、工务、电务、接触网、车辆七大专业，采取现场查抄、职能校验、台账核查、现场整改相结合的方式，实现查抄全覆盖、无盲区；底ㄒ，沉点核查走行部、撒砂器、受电弓、风泵及电机卡瓦渗油情况，校核柴油机工况、管路密封与造动冷却系统；车务专业紧盯接发列车关塞、调车防溜、枢纽还路、路口备品和行车日志填记内容；工务专业对站线、干线及沉点路岔几何尺寸、砼枕扣件、路床密实度进行现场实测；电务专业萦绕转辙机机能、轨路电路调整、信号机配线、绝缘节及电源屏纪录逐项校验；接触网专业逐区间排查铁臂、定位装置、回流线、轨连线及绝缘瓷瓶，对急沉、慢沉区段加密观测；车辆专业逐台核查转向架、造动装置、车钩缓冲和造动缸行程，以及车号标识、检建象征等内容。

查抄对峙“能改即改、期限销号”准则，对当场可措置的隐患立即进行整改，对需功夫进行的整改项目逐项成立台账、明确责任人和实现时限。解除了电力机车绝缘降落风险，内燃机车管路密封件老化问题和转辙机、轨路电路隐患得到有效解决，车辆造动行程超标、车号不清等问题全数整改到位。

目前，铁路运输部正对期限整改项目进行跟踪督办、复检验收，将共性问题纳入安全查核内容，把“检建—验收—复查”关环治理机造落实到日常。铁路运输部将以这次秋冬季设备线路检建会战为抓手，持续压实设备包保责任，守牢机车出库、列车运杏注线路治理等关键关口，全力保险矿区煤炭运输安全。